Com nosso litoral Livre, plataforma continental curta, enorme dependência do tráfego marÃtimo e portos com baias abertas, somos 1 alvo simples para submarinos.
Este PROSUB, desprovido contar este investimento de modo a desenvolver o reator nuclear e o sistema por propulsão, representa 1 investimento por 6,7 bilhões do euros (perto de 27 bilhões do reais a cambio atual), sendo qual 2 bilhões do euros é somente por um casco desprovido este reator e este sistema de propulsão para o subnuc, perto por 2 bilhóes para ESTES 4 subs diesel elfoitricos e este restante de modo a este estaleiro e a transferência de tecnologia. Blogar vai comprometer ESTES investimentos da MB por duas décadas
Contudo acho qual por cá, muita gente entende errado o termo “power projection†de que ESTES americanos utilizam.
Reply Edmundo 26 de julho de 2018 at 1:52 Usando todo este respeito, depois da BOMBA (chamada NAe São Paulo) qual ESTES franceses nos venderam (e que FHC comprou), e que custou infinitamente este seu valor em reparos e ajustes pra poder sequer operar, me admiro de que a Marinha do Brasil ainda decida por firmar parceria usando estes camaradas.
para além da chuva de conhecimentos que tenho obtido cá pelo Poder Naval, agradeço pelo adjetivo “jovem†(nãeste é ironia, realmente fiquei feliz). Sou bem jovem por cá pelo Poder Naval, contudo na vida real estou na faixa Destes 50 kkkkk.
Ademais, o investimento em radares OTH que está a ser realizado teoricamente minimiza a obrigatoriedade desse Genero de residência fixa. Este primeiro radar desse Genero, até onde li pela última vez, já está em construção.
O apego ao multi qualquer coisa acaba distorcendo a visãeste A cerca de as reais necessidades e cria dicotomias isento sentido.
A Navantia transfere tecnologia. É parceira da MB em outros programas, como a revitalizaçãeste do controle de propulsão DE corvetas.
Várias pontes derrubadas em guerra simfoitrica, quaisquer movimentos ‘sociais’ em guerras Assim sendofoitricas e ficamos entalados nas estradas. A rigor nos finas por somana prolongados isso já acontece…
O de que já se sabe: o custo por construçãeste do um navio-aeródromo do propulsãeste nuclear costuma ser cerca de 50% elevado do qual o da fabricação de um de propulsãeste convencional.
Pelo caso do “Ocean†mesmo qual fosse possÃvel adaptar uma rampa,para além de uma sfoirie de outras adaptações , ele não poderia operar usando aeronaves a jato tradicionais pois não há convé especialmentes minhas fontes em ângulo onde identicamente conjuntamente são colocados os cabos do retenção e por isso nãeste haveria largura suficiente para pouso seguro ainda Muito mais usando aquela imensa superestrutura…colisãeste
Seria deslocar tropas por mar de modo a atender necessidades simé especialmentetricas ou Assim sendoétricas ao longo da minha e sua costa ou atravé especialmentes Destes grandes rios, saiba como este Amazonas.
Pouco tempo atras o mestre Bardini postou um excelete link com este mapa da esfera marÃtima por interesse do Brasil.â€
Esta terceira prioridade nãeste sai em menos de 20 anos. Só de que a MB precisa definir o Género do navio bem antes. Por isso a MB já iniciou ESTES estudos.